喜忧参半的汽保专用工具市场

  现在业内有不少生产汽保专用工具的企业，比如多美特是台湾最大的汽车专业维修工具的生产厂之一，公司在台湾成立至今已经有15年之久，产品远销美国、英国等十几个国家和地区。哈蔡特工具厂也是一家专门为高端品牌提供汽保工具的企业，客户包括宝马、奔驰、奥迪等，在业内已经很有影响力，虽然这些公司的产品比较单一，没有把通用工具整合进去，但因为进入早，在市场上已有相当大的知名度。
  

台湾的JONNESWAY重威公司在汽保领域深受消费者欢迎。强斯威针对不同的市场、专属品牌，特定车型和专用零件而生产最适当的汽保专业工具。强斯威全系列专业工具，让技师能够在强斯威找到最适合的解决方案，减少失误造成的损失，最重要的是有效率的工作缩短维修时间，强化车主与车厂间的信赖度。强斯威对质量的坚持深受各大车厂的肯定、青睐与认同如：Lamborghini(蓝博基尼)、BMW(宝马)、BENZ(奔驰)、AUDI、VW等，均选择强斯威作为修护时的指定工具，而且在各大车厂的旗舰店中随处可见强斯威的工具。
  

但是对于那些新成立的企业来说，他们可能面临投入巨大，收获甚微的尴尬，因为这样的产品需求量不是很多，汽保专用工具的市场比较有限。就像某企业只做轮胎扳手一个产品，那么它的竞争力肯定较弱，只有跟其他工具配套才有更多的话语权和竞争优势，在汽保整个工具分类中大约70%用的是通用工具，剩下的30%属于汽保专用工具，目前来说，这30%的比例大多是在散卖。所以要整合打包，而且瞄准的目标市场根据不同车型和车辆不同部位还要分类。
  

通常认为，汽车部件可分为：发动机、底盘、变速箱、车身、电机及空调、内装等几大块，曾经有人提问，这么多的分类板块，究竟哪一块工具的市场前景更好一些。范仁忠认为，从目前的市场格局看，汽保工具市场只要做好了，大多数领域都有机会。从企业角度来说，尤其是那些需求量比较大的产品，比如举升机和扒胎机等的市场较大，虽然目前的竞争比较激烈，但还有很大的市场潜力可挖，因为有些工具配件很容易丢，而且整个市场规模还在不断扩大。从国内情况看，如果要比品牌、价格、服务，世达在很多方面比较强，但它做得也还是局部的组合工具。