带你涨知识！油锯伐木锯结构

油锯的结构

   油锯作为一个整体系统，它又分为点火系统、供油系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等。

   气缸是油锯的核心组成部件，包括内壁、散热片、燃烧室等，气缸上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。气缸的完全密封是实现油锯持续运转、产生动力的必要条件。气缸安装在曲轴箱上。活塞可在气缸内往复运动，并从气缸下部封闭气缸，形成密封空间。燃油在密封空间内燃烧，产生的动力推动活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动，曲轴再从飞轮端将动力输出。

   由活塞组、连杆、曲轴和飞轮组成曲柄连杆机构，它是油锯传递动力的主要部分。

   活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形，上面装有活塞环，借以在活塞往复运动时密闭气缸，防止气缸内的气体漏泄。活塞销呈圆筒形，它穿入活塞上的销孔和连杆小头端中，将活塞和连杆连接起来。

   连杆分为大头端、小头端和杆身三部分，大头端与曲轴的曲柄销相连，小头端与活塞销相连。连杆工作时，小头端随活塞作往复运动，大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动，杆身作复杂的摇摆运动。

   曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动，并将膨胀行程所作的功，通过安装在曲轴后端上的飞轮传递出去。飞轮能储存能量，使活塞的其他行程能正常工作，并使曲轴旋转均匀。

   进排气系统通常由空气滤清器、进气管、排气管和消声器组成。

   为了向气缸内供入燃料，油锯设有供油系统。通过安装在进气管入口端的化油器将空气与燃油，按一定浓度混合，然后经进气管供入气缸，由油锯点火系统控制的电火花定时点燃。

   油锯气缸内的燃料在燃烧时，使活塞、气缸等零件受热，其温度升高。为了保证油锯正常运转，使活塞、气缸等零件不致因过热而损坏，必须有冷却系统。飞轮叶片和由启动器罩、外壳等零件形成的风力通道，组成油锯的冷却系统。

   油锯无法从停车状态自行转入运转状态，必须由外力转动曲轴，使之启动。这种产生外力的装置称为启动装置。